Airman PDS-C(後冷卻)系列空壓機
使用空壓機時, 您是否曾有過以下經驗?
統電小學堂
1.因水滴的飛濺而導致污垢
2.工具燙手無法操作
3.工具因生鏽而損壞
4.油漆中產生氣泡
5.工具因凍結無法工作


老闆們知道如何挑選適用在自己工程的空壓機嗎?



空壓機的壓縮空氣,在使用像是混凝土破碎機等高負載設備時,會因內部設備的絕熱膨脹會迅速冷卻而導致水滴產生
而這些水滴會從破碎機的排氣中飛散
,在寒冷地區的冬季則會發生凍結
也會因水滴的噴濺導致污垢產生等工程狀況的發生⋯。



而「後冷卻器型PDS-C系列」能夠透過後冷卻器進行冷卻壓縮空氣,使壓縮空氣中的水分冷凝並被消除,提供僅含有微量水分的壓縮空氣,並大幅降低排氣溫度。











型號:「AIRMAN PDS130SC」
排氣量(m3/min) :3.7
壓力(MPa)[kɡf/cm2][psi]:0.7
潤滑油量(L):14
引擎
名稱:IHI SHIBAURA N843L
形式:直噴式
額定功率(kW/min-1)[PS/rpm] :28/3000
燃料箱容量(L):70
電瓶×數量:80D26R-MF×1
尺寸・重量・其它
長×寬×高(mm) :1700×890×1060
乾燥(運行整備)重量(kg):680(760)
噪音值(音響水準) (dB) :95
噪音值(音壓水準) (dB[A]):67
歡迎洽詢現場試機 專業服務讓您放心



Line:@658yhufs
AIRMAN SDG 系列(發電機,發電機買賣,電焊機買賣,柴油引擎,防音型發電機,發電機出租,柴油發電機,維修,修理,設計,保養,安裝)
AIRMAN SDG 系列
主打
「操作更簡單,性能更先進的發電機」


Airman自1970年開發出無碳刷發電機以後,便成為了為行業的先驅~加上長年積累的豐富經驗和獨創的技術,創造出了眾多先進的AIRMAN發電機哦!



透過大幅度降低瞬態電抗和對阻尼繞組的增強,發電機本體的逆相容差大、波形失真小。


採用了電沉積塗料、烘烤面漆,具有很强的防鏽和防腐性能。
因為發電機本體的特殊噴塗處理,有效控制了鹽害侵蝕,提高了發電機的絕緣性能



切換控制盤內的連接板,可以方便地進行200/220V 400/440V輸出電壓變換。
啟動引擎時,操作面板上的三相輸出電壓指示燈亮燈,讓正在使用的電壓一目了然


引擎轉速的調節更加方便,從而可容易獲得穩定的引擎轉速。
通過開關則可簡單地進行頻率、暖機
運行的切換。


發電機的控制系統與引擎的控制電氣部件集中配置在控制面板內,提升了發電機的整備性能。

一旦漏電發生,三相和單相斷路器將瞬間跳閘切斷電路,同時亮燈報警
(使用安心·效率加倍
)

型號:SDG100S
電壓:200/400 V / 220/440 V
頻率:50/60 Hz
總排氣量:6.494 L
引擎額定功率:73.6/91.2 kW
引擎額定轉速:1500/1800 min-1
使用燃料:柴油
燃料箱容量:225 L
引擎油容量:18 L
冷卻水容量:24 L
尺寸(長X寬X高):2600X1000X1400 mm
重量(整備重量):1640(1870) kg
噪音值:91 dB
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Line:@658yhufs
型號: 日車「Nippon Sharyo NES90EI」超低噪音型發動機和第三個排氣對抗型發動機,在節能性能方面也相當出色
日車「Nippon Sharyo」至成立以來,已經有超過一個世紀的歷史囉!
它是首驅一指的鐵路車輛製造商

,也是全日本中第一家積極開發各種公共工程中所需的機種




其中在建築工地及各大工程中必不可缺的「柴油發電機」就是它們的營業項目之一哦!
讓小編來告訴你 「Nippon Sharyo柴油發電機」,其中的「NES」系列~為何如此受歡迎的原因 


不需另外使用外部油箱,一次加油即可支撐48小時甚至是更長時間的連續運轉


「NES」系列標配有注水檢查的擋油板,可防止燃料和機油流出來保護環境


「NES」系列的發電機堅固耐用,最有特色的就是它在發電機的燃油管道中,使用了金屬塗層去覆蓋一般的橡膠軟管,故此耐用效果享有盛譽




配備了超低噪音型發動機和第三個排氣對抗型發動機,在節能性能方面也相當出色。

FET類型AVR(自動電壓調節器)和強大的製動繞組可在±0.5%的電壓波動率範圍內提供高品質的穩定電源。




型號: 日車「Nippon Sharyo NES90EI」
詳細規格
長度: 2730mm
寬度: 1050mm
高度: 1290mm
重量:1650kg
電壓: 100/110 200/220v
頻率: 50/60Hz
KW: 60/72
KVA: 75/90
噪音值:63db